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2013年第四季SUBARUImprezaWRXSTI问世,旅行车独立自成一格
2013年第四季SUBARUImprezaWRXSTI问世,旅行车独立自成一格2011年东京车展时SUBARU曾推出一款名为Advanced Tourer Concept的概念车,当时大家以为这是下一代Legacy的雏型,其实这可是SUBARU为了Impreza WRX STI所做的準备,因为在原厂的计画中,Impreza WRX STI除了四门车型外,更回归过去的旅行车型态,且据说旅行车型将从Impreza车系独立!
2013年第四季SUBARUImprezaWRXSTI问世,旅行车独立自成一格根据AutoNet汽车日报的独家情报显示,自从Impreza取消五门旅行车以掀背造型取代后,似乎引起市场不小的反对声浪,主要是五门掀背虽然更灵活,但实用性却大打折扣,且对消费者而言掀背车仍是欧洲车的强项,同时Impreza至今仍未有涡轮增压版,仅有强调节能的自然进气选择,这也让许多拥护者相当失望,导致销售成绩不如预期,因此SUBARU将重启Impreza五门旅行车开发计画,而且只限于WRX STI版本,甚至将从Impreza车系完全独立。
此外,Impreza WRX STI的五门旅行车动力心脏,基本上就是2012年东京车展时所展示的1.6L直喷涡轮增压引擎,虽然没有儒DIT般那种300hp马力,但至少拥有250hp/32.0kgm的水準,严格来说又回到第一代WRX STI的240hp规模,16.0km/L的油耗目标更让五门旅行车WRX STI同时具备节能和性能。至于外观造型,将师承Advanced Tourer Concept,并在引擎盖上加装导风孔,车尾配置四出排气尾管,18吋铝合金锻造轮圈列为标準配备。内装则换上桶型赛车座椅及跑车风格方向盘,猛暴的鲨鱼精神再度重现。
于2013年东京车展发表的Impreza WRX STI,旅行车版本将在2014年第一季现身,至于是否也会引进台湾,猜测可能性高达99.9%,毕竟还有一群热血车迷仍锺情于鲨鱼!
 
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