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汽车线上:怀旧敞篷金龟车
怀旧敞篷金龟车美好的年代美好的汽车记者:整理/haya 2005-03-29

当最后一辆底盘编号152044140的敞篷金龟车,在由位于德国欧斯纳布鲁克(Osnabrück)的卡曼製造厂(Karmann)离开生产线时,车迷们都对这辆不凡的汽车深感不捨。随着敞篷金龟车的停止量产,德国与全球车坛的巨星之一,也就此步入了历史。

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敞篷金龟车的生涯,由三十多年前开启。当时卡曼製造厂在,在欧斯纳布鲁克开始生产以

Volkswagen Type 1为基础的四座敞篷车。正如同一年发表、较为豪华的外销版本标準型金龟车一般,它

搭载一具最大马力输出25匹的1.1升引擎。它的烤漆以硝化纤维涂装,煞车仍然为机械式,而且变速箱也

没有同步啮合齿轮装置。

随后几年,敞篷金龟车注定得追随硬顶版本金龟车的潮流,超越同级车款而成为不朽的传奇,并且顺应科

技的发展,造就出销售达数百万辆的畅销车型:1950年:液压煞车系统,1951年:潜望镜式吸震筒,1952

年:同步啮合齿轮变速箱,1953年:马力提升达30匹,1960年:马力输出达34匹。

敞篷金龟车在1965年改为搭载1300cc引擎、马力输出达40匹的车款;而在仅仅一年之后,更搭载了马力达

44匹的1500cc引擎,以及前轮碟煞系统。

戏剧性的转变由1970年的Type 1302开始,改变了金龟车的轮廓,也包括敞篷车型:引擎盖由更丰满的造

型所取代。在外壳之下,金龟车的支撑结构也升级到更高的水準:前轴採用麦花臣式悬吊系统,后轴则採

用半拖曳臂结构。为了力求圆满,更搭载一具50匹马力的1.6升水平对卧四汽缸引擎。

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充满特色的平面挡风玻璃在1972年的新车款1303 LS敞篷车已不复见,取而代之的是1303车系经典的曲面

挡风玻璃。1302以及1303敞篷车款,在当时一跃而上成为最显着的特徵,成为史上最成功的敞篷金龟车:

共计生产了125,411辆。加上之前生产的所有206,436辆各式车款,总计数量为331,847辆。这也就是说,

平均而言,每年生产近11,000辆的敞篷金龟车。

无论如何,由德国狼堡总部以及欧斯纳布鲁克所推出的敞篷金龟车后继车款-Golf Cabrio,造就了罕见

的佳绩,也延续了四人座敞篷车型的成功。有如给经典的德国敞篷车的现代礼讚一般,当2003年开始生产

的全新敞篷金龟车,以夸张弯拱的叶子板,以及随意置于车后的软篷,忠实呈现老敞篷金龟车的视觉效果

之后,全新敞篷金龟车比前代车款吸引了将近四倍的车迷。

顺带一提,这个现象并不只是出现于老敞篷金龟车的爱好者,而是同时出现在新一代敞篷金龟车迷自组的

社群之中,并不需要拥有过前一代敞篷金龟车的经验。全新敞篷金龟车在整个汽车产业之中,拥有最年轻

的顾客群之一,平均年龄仅38岁。

四分之一世纪之前,为老敞篷金龟车停产而哀悼的人,谁能相信新一代敞篷金龟车竟然会创造出如此辉煌

的文艺复兴?

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